何謂隱形消防車道及救援場地

顧名思義，就是表面看不出是消防車道及救援場地，通常是指車道的路面上可種植綠化草皮或鋪卵石的車道，但實際上要求其滿足消防車道及救援場地相關要求。

消防車道及救援場地規范要求

消防車道

1 車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4.0m；
2 轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求；
3 消防車道與建筑之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；
4 消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m；
5 消防車道的坡度不宜大于8%。

救援場地

1 場地與廠房、倉庫、民用建筑之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物和車庫出入口。
 2 場地的長度和寬度分別不應小于15m和10m。對于建筑高度大于50m的建筑，場地的長度和寬度分別不應小于20m和10m。
 3 場地及其下面的建筑結構、管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力。
  4 場地應與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應大于10m，場地的坡度不宜大于3%。

為何要把消防車道及救援場地設計成隱形？

通常是由于景觀設計提出把消防車道柔化，在保持其功能的條件下，利用植物修飾和軟化達到最理想的生活環境。

常用的設計手法有：
1 窄道化：四米寬的消防車道，明顯的是大型車用道路。用草皮將道路收窄為人行道路的尺度，是軟化消防車道最容易做到的設計。

2 曲線化：將消防車道設計成曲折的步行小徑，采用種植草磚在小徑之外種植草皮，縮窄路面寬度，達到軟化、美化、綠化消防通道的目的。但由于草皮植土較淺，后期需要花費較多的養護費用。

3 邊緣不規則化：在道路兩旁不對稱地應用種植草磚，使道路充滿自然形態，弱化消防車道。在道路兩旁對稱地應用種植草磚，使道路變化較有規則，同樣可以弱化消防車道。

4 中心軟化：在消防車道的中心軸線種植低矮植物或草皮，既不會影響消防車輪的行駛，又美化、軟化了消防車道。可選擇種植小型花灌木等矮地被植物，這類灌木長不高，且常年開花，關鍵是其不會影響消防車的通行。

允許消防車道及救援場地設計為隱形嗎？

目前沒有找到具體的法律法規或者技術標準明確可以或者禁止采用隱形消防車道或救援場地的設計，但已有案例因此類隱形消防車道影響滅火救援。

因此，已經有一種聲音強烈表示，不允許設置這種隱形消防車道及消防救援場地，但各地區如何執行尚不清楚。